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【スバル】エクシーガ

【スバル】エクシーガ

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エクシーガの基本スペック

新車価格帯 カタログ燃費 ユーザー実燃費
248~308万円 15km / L 9.9km / L
排気量 車両重量 最高出力
2498cc 1570kg 173ps
水平対向エンジンによる重心の低さは、レガシィの3列シート版と言うべきハンドリングを発揮します。コーナリング中の自然で重心の高さを感じさせないロール感、横滑り防止装置のVDC全車標準による安定感の高さもよいです。アイドリングストップの作動も違和感がありません。後席の居住性は大型ボックス型ミニバンほどではないにしてもかなりのレベルです。特徴的なのは1/2/3列目席へいくにしたがって着座位置が極端に高くなる超シアターレイアウトによって全席ファーストクラスのシートのようです。具体的には1列目に対して2列目は70mmも高く、2列目に対して3列目もまた70mm高い設定だ。多くのミニバンがそれぞれ40~50mm高のシアターレイアウトで前方見通し性とても良好です。先進運転支援システムのアイサイトver.2が搭載されました。

エクシーガあるある

エクシーガもプリウスαもエコカー・クラン?実際ステーションワゴンなのにヴィッツやマーチと同格ですか?おかしいと思いませんか?。
、広告等においては一貫して「多人数乗り車」と表現している。
7シーターパノラマツーリング」をコンセプトに、レガシィやインプレッサ、フォレスターなどで培ったワゴン作りのノウハウを注ぎ込み、乗員の全てがしっかり乗れる居住性を確保しつつ、走りの性能も引き上げた。
試車してきたけど今のレガシィがアクセルもハンドルも重いんだけどエクシーガはすごい軽くて、加減が難しくてトロトロ運転に。でもサイドミラーが大きくていい感じ。
エクシーガはミニバンではないような いやスバルはミニバンって言ってるけど。この車はワゴン?ミニバン?どっちなんだろう。

 

※掲載は管理人が内容を確認後になります。

関連リンク集

EXIGA(エクシーガ)

スバルによる公式サイト。コンセプト動画、グレード、スペック等。

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スバルによる公式サイト。STIバージョンのモデル紹介、スペック等。

走って楽しい ファミリーカー製作記 シーズン2

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ブログ運営者 まめきち


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