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【マツダ】ビアンテ

【マツダ】ビアンテ

photo by http://www.mazda.co.jp/

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ビアンテの基本スペック

新車価格帯 カタログ燃費 ユーザー実燃費
234~291万円 14km / L 8.9km / L
排気量 車両重量 最高出力
1997cc 1660kg 151ps
MPVとプレマシーの中間モデルが無かったマツダがプレマシーをベースにファミリーユースをターゲットにして開発しました。あのライト付近の独特のデザインは、極端に前のフロアが低い設計のプレマシーのプラットフォームをそのままルーフの高いミニバンにしようとするとグラスエリアを大きくするしかないため、それを避けるためにサイドラインから作り込み、横からスポーティに見えると同時に、実はアイポイントは高いという構造を両立させようとした結果、ライトがサイドに流れるに繋がるデザインとなったということです。このカテゴリーはトヨタ・ノア/ボクシーやホンダ・ステップワゴンなどライバルが多い激戦区です。プレマシー譲りのマルチリンクのリアサスペンションを持っているので、直進安定性と安定したコーナリング性能を両立させライバルに無いスポーティーさを実現させています。

ビアンテあるある

マツダのビアンテは英語の“Ambientからの造語。
デビュー当初のみイメージキャラクターに劇団ひとりが起用されていた。
この車は走行性能(足回り・エンジン)が素晴らしい
この値段でこの性能だとMPVの方に魅力を感じてしまう。
友人曰く「20Cがグランツの顔ならな~」。
町にあふれるセレナ、ステップワゴン、ボクシー以外ではない個性を出したいならビアンテ。
独身だった頃はデミオ→結婚したらビアンテという流れの人も多そう。
走行中も車内がとても静かなのがいい。
プレマシーをベースにハイルーフ、ファミリー向けバンを買う層の好みを入れたらこうなった。
リア廻りの防音性アップのオプション装備はマジおすすめ。
最近、ビアンテと街中で遭遇するのが増えた気がする。

 

※掲載は管理人が内容を確認後になります。

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ブログ運営者 まめきち


車好きのアラサー。愛車はMINI COOPER!(・・・新型ほしい)買取査定の価格を算出する「簡易シミュレーション」を作成したので下取りの参考等にご利用ください。

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