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【ダイハツ】ムーヴ

【ダイハツ】ムーヴ

photo by http://www.daihatsu.co.jp/

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ムーヴの基本スペック

新車価格帯 カタログ燃費 ユーザー実燃費
110~148万円 15km / L 27km / L
排気量 車両重量 最高出力
658cc 810kg 52ps
生い立ちですが、1995年8月初代ムーヴが発売されました。スズキ・ワゴンRの対抗馬として登場しました。ベースはL500系ミラ。マニュアル車にパートタイム4WD、オートマチック車にフルタイム4WDを用意していました。FFを主体としている軽自動車のパートタイム4WDとしてはこのムーヴが最後となりました。現在のモデルは乗り心地とハンドリングが高度にバランスしたフットワークに、リッターカーも含めても優秀といえるしっとりとしたステアリングフィールを加えたこのモデルはボディ剛性感も軽自動車ではトップにあります。ファーストカーとして“ガンガン”乗りたいならやはり3気筒ターボを選ぶべきでしょう。ただ相変わらずスズキVSダイハツとなっています。最近ここへホンダが割り込んできました。
ムーヴの中でもカスタムはフロントデザインがよりスポーティーだし装備も高級だが、その分高価です。この手の軽自動車の後席の広さというのは、どのモデルも驚異的であり、リアシートを最も後方に移動した場合は前後方向にはレクサスLSのロング並みのスペースが出現します。 ムーヴのリアドアは横開きで、ラッゲージスペースは後席の位置で決まり、後席を最も後方に寄せるとミニマムだが、リアシートをある程度前に寄せれば、少しはマシなスペースとなるし、本当に広いスペースが必要なときはリアシートを畳んで、バンのように使 えば普通車のセダンよりも圧倒的なスペースとなるのです。カスタムRSは ターボモデルでトルクフルです。また足まわりは、前後スタビライザーの付きますのでこれも満足のできるものです。

ムーヴあるある

ムーヴコンテはトヨタから発売された軽自動車「ピクシス スペース」へOEM供給してるんだね。
新ムーヴのCMが豪華すぎる。監督は『古畑任三郎』などのドラマを手掛ける河野圭太氏、制作は「フジテレビ」「共同テレビ」のドラマ班という豪華なスタッフ。
「その進化は事件だ!!」。
ライバルはワゴンR!でもタントの方が売れているという現実。
新型ムーヴの進化とは軽自動車初の「CVTサーモコントローラー」で燃費向上、軽自動車初のレーザーレーダーを利用した低速域衝突回避支援ブレーキ機能、誤発進抑制制御機能、先行車発進お知らせ機能・VSC&TRCの4つから構成される軽自動車初の衝突回避支援システム「スマートアシスト」。

 

※掲載は管理人が内容を確認後になります。

関連リンク集

MOVE(ムーヴ)

ダイハツ工業による公式サイト。装備、ラインアップ、スペック等。

MOVE CUSTOM(ムーヴカスタム)

ダイハツ工業による公式サイト。ラインアップ、スペック、CM情報等。

MOVE – その進化は事件だ。

ダイハツよるスペシャルサイト。CM動画等。

MOVE Conte(ムーヴコンテ)

ダイハツ工業による公式サイト。カタログ情報、TVCM情報、スペシャルサイト等。

MOVE Conte CUSTOM(ムーヴコンテカスタム)

ダイハツ工業による公式サイト。機能、装備、安全性能、グレード等。

カクカクシカジカの部屋

「四角いムーヴCONTE」スペシャルサイト。製品カタログ、CM集、壁紙ダウンロード等。

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ブログ運営者 まめきち


車好きのアラサー。愛車はMINI COOPER!(・・・新型ほしい)買取査定の価格を算出する「簡易シミュレーション」を作成したので下取りの参考等にご利用ください。

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